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汽车工程系专业建设改革系列报道

发布:2016-12-02 | 来源: | 点击:

汽车工程系专业建设改革系列报道之一

大力推进专业建设改革创新 全面提高技能人才培养质量


227皇冠体育汽车工程系创建于2010年,是学院重点打造的专业系部,其专业设置主要对接区域经济和行业发展。经过多年建设,现已建成“国防科工业特殊专业焊接技术与自动化”、“国家汽车制造与装配技术”等国家重点实训基地,与行业共建“汽车制造与装配技术服务中心”、“技能大师工作室”等服务平台,系部是“教育部和国家财政部专业服务产业能力建设合格单位”和“省级示范专业优秀建设单位”。

本系以建设专业水平高、特色鲜明、有行业影响力的一流专业为目标,全面贯彻落实科学发展观,抢抓四川建设西部汽车制造中心和国家职教改革发展的大好机遇创新建设,以“对接主动、服务开放”为理念,服务领域从“立足区域、面向西部”向“东西并举、覆盖全国”转变,发展模式从“注重规模扩张”到“着力内涵建设”转变,全力打造“牵名企之手,注专业入社会,育高素质技能人才”的教育特色,探索“依行业政策搭服务平台,承协会纽带校企深度融合,集优质资源企业全程参与”的专业建设和人才培养体系,开发“纵联本科,横系企业,共育应用技术高级人才”的应用本科班建设。

本系紧紧围绕学院深化内涵发展战略,在实施高技能人才培养质量提升过程中,大力推进专业建设改革,突出学生综合素质和创新能力培养,创新工作稳步推进。通过近两年的筹备,2016年,该系深化专业建设改革试点工作正式开展,首批试点专业为“汽车制造与装配技术专业”。

该专业是院级示范专业,建有国家高技能人才培养基地、国家汽车实训基地。经过示范建设,师资队伍、实习实训条件得到很好的改善,人才培养方案不断完善,课程设置与教学改革不断深入,学生就业质量不断提高。但随着汽车制造企业用工渐趋饱和,学生就业面临更大压力,为了进一步提高人才培养质量,扩大学生就业面,提升学生就业质量,汽车工程系经多次专题研究讨论,形成“汽车制造与装配技术专业建设改革试点方案”,经学院教务处批复,方案获得通过,并自2016级正式实施。

该专业改革实施“差别化”教学及管理,探索适应专业建设班级分类改革需要之有效途径,为学生优质就业做早期铺垫。理论课教师进入实训中心,实现理实一体、优化教学;灵活学生测评与考评方式,将学生全员参与竞赛引入专业课程成绩考核,实现“课程成绩与竞赛成绩复合优化”;构建“学研产用”结合的课程教学目标体系,将教师课题研究、专业建设结合和课程教学结合,实现教学目标“三融合”,强化课程教学目标系统要求。

首先,进行专业班分级:普通班+试点班+本科(套读)班(如图一所示);

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图一 专业班级构成


其次,改革试点班和本科班专业课程成绩评价方法(如图二所示);


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图二 试点班和本科班成绩评价图.


最后,教师教学目标系统的“专业建设”、“课程教学”和“课题研究”实现“三融合”(如图三所示)。


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图三 教师课程教学目标系统三融合图

本次改革方案构建以汽车零件制造与整车装配为主线、汽车维修等汽车服务业为辅线的课程体系,构建以基本能力课程模块、核心能力课程模块和拓展能力课程模块组成的基于工作过程的课程体系模块,合理设置人文素质课和专业课,加强学生道德素质、文化素质、专业素质、心理素质、身体素质和职业素养的培养,将职业素质、专业知识与技能的培养贯穿于人才培养的全过程,将专业学习与取证结合起来,在三年学习中须取得相应技能等级证书。同时,改革教学方法,教学全程推进理实一体化教学。通过校企结合,在教学进程中合理安排工学交替和顶岗实习,培养企业用得着、留得住、有上升空间的一线高素质技能人才。

目前该专业教学改革已经完成汽车制造与装配技术专业人才培养方案及培养考核体系的制定、分阶段实训教学设施的设置与完善等。已经开展了学生基础课、专业基础课强化训练及相关考核竞赛,效果良好。

可以预期的是:在国家推进职业教育改革的大前提下,该专业教学改革将开发一条职业教育教学改革的新路,为学院的改革做出有益探索。通过该专业改革试点,学生在三年学习完成后,除获得本专业的专科文凭外,还将同时获得自学考试本科文凭,提升学生的综合素质,拓展职业上升空间;通过强化技能培训,学生可考取更多的职业技能证书,将进一步扩大学生的就业平台,增强就业核心竞争力;通过该专业的改革试点成果的推广,将促进其它专业的改革;通过改革试点和教育教学经验的积累,为学院现代学徒制建设和应用技术本科开设打下基础,积累应用型本科人才的培养经验,为将来成功申办我校汽车专业的应用型本科做好铺垫。


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